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受到國內外復雜經濟環境的影響，2015年上半年我國汽車工業主要經濟指標增速減緩。汽車零部件制造業營收、利潤水平遠好于汽車行業整體表現，但汽車零部件進出口貿易整體不如去年同期，尤其是進口方面。　　根據中國汽車工業協會的統計顯示，今年上半年，全國汽車商品累計進口金額388.28億美元，同比下降19.13%。汽車零部件進口總額結束了去年增長的態勢，累計進口159.73億美元，同比下降9.89%。　　進口

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汽車發動機的設計和制造

由于環境保護的呼聲越來越高，許多國家和地區的政府部門制定了嚴格的環保法規，這對汽車發動機的設計和制造技術產生了很大的影響，加之汽車發動機本身技術進步的要求，發動機油規格發展可謂日新月異。國際發動機油發展趨勢為潤滑油的質量要求不斷提高，發動機油的規格發展迅速。　　目前，世界上形成了以美國日本為代表的另AC國際潤滑油標準化和認可委員會和歐洲的歐洲汽車制造商聯合會兩大組織，各自制定了發動機油規格和要求的

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“2017中國汽車零部件行業年會暨高峰論壇”第二次新聞發布活動在京舉行

2017年8月11日，中國汽車工業協會月度信息發布會在京舉行。會上，中國汽車工業協會副秘書長師建華做了“2017中國汽車零部件行業年會暨高峰論壇”第二次專題發布。發布內容如下：　　我會主辦的“2017中國汽車零部件行業年會暨高峰論壇”將于2017年9月20日—22日在廣東省廣州市增城區召開。該消息自2017年7月11日發布以來，各項工作正在有序進行，會議工作得到了工業和信息化部、中國機械工業聯合會

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新聞資訊

最新統計：芯片短缺已致全球汽車市場累計減產115.7萬輛

什么情況下需要更換減震器？必須成對更換嗎？

“后疫情”時代，中國汽車零部件名企的“十四五”戰略

上半年零部件進口額159億美元

汽車發動機的設計和制造

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